1207 – Ô marinheiro, marinheiro…

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MARINHEIRO-SOU.

cifrão.

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egundo o meu amigo de gorro vermelho e pito, antes de o baiano Caetano Veloso escrever “Eu não sou daqui/eu não tenho amor/eu sou da Bahia/de São Salvador”, Jorge Amado, outro baiano chegado à escrita, já havia astuciado a aventura de um suposto capitão de longo curso, Vasco Moscoso de Aragão, o Moscosinho, que sem conhecer bulhufas da arte de navegar, acabou se envolvendo com a condução de um navio e com todas as amarras e âncoras que se pode imaginar.

Agora é a vez de mais uma baiano, também chegado à escrita, de ver em “navios” o brinquedinho de um governador que nunca foi marinheiro, e muito menos daqui… Diria Jobim: “Ele é  carioca, ele é carioca!”…

Dir-se-ia, segundo o Saci,  de forma ultra resumida, que é a história meio policialesca da flexiblilização de uma armação, cuja personagem principal, que sem ser armador – como o foi o milionário grego Onassis -, “armava” às mil maravilhas, a ponto de inspirar o título de um futuro livro: “Fernando viu o navio do armador, e quase sumiu“.

Há quem diga que, em outros tempos, diante de um mar marcadamente revolto, outro escriba, dessa vez não mais baiano, teria dito lusitanamente, o que se vê aqui numa tradução chinfrim e nem um pouco poética: “Navegar  é exato; viver não é exato“.

Abaixo, a ponta inversa do fio de Ariadne:

(COIMBRA, 10/12/14) – Para contratar a empresa portuguesa Happyfrontier e adquirir os navios que entraram em operação na travessia Salvador-Ilha de Itaparica na semana do pleito de 5 de outubro deste 2014, o governo da Bahia teve de… flexibilizar cláusulas do Edital de Pré-qualificação Internacional n° 01/2013, que estabelecia normas para os partícipes do certame. (Beba na fonte AQUI).

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